AT
MT
CVT

ATミッション

ATミッション
リビルト作業内容

  • 分解
    故障原因の探求、故障箇所の確認をしながら徹底的に分解します。
  • 洗浄
    薬品洗浄およびショットブラストを駆使し、新品以上の仕上げを行います。 ボルト、ナットはすべてメッキ処理を施します。
  • 点検
    計測器および、専用テスターにて再利用部品を厳選します。 ケースの歪み、亀裂、破損の確認。
  • 加工
    ケースの磨耗修正、ギヤ比調整、クリアランス調整を行います。 必要に応じ、表面研磨および、オーバーサイズ調整をします。
  • 組み立て
    整備書規定のトルクや組み立て基準を確認し、組み付けます。
  • テスト
    ベンチテスターにて、タイムラグ、変速ショック、異音、オイル漏れ、油圧制御、電子制御信号等を全数確認いたします。

ATミッション
基本交換部品

  • クラッチディスク
  • ブレーキバンド
  • Oリング
  • オイルシール全数
  • ガスケット全数
  • ベアリング
  • ソレノイド
  • スロットルケーブル

MTミッション

MTミッション
リビルト作業内容

  • 分解
    故障原因の探求、故障箇所の確認をしながら徹底的に分解します。
  • 洗浄
    薬品洗浄およびショットブラストを駆使し、新品以上の仕上げを行います。 ボルト、ナットはすべてメッキ処理を施します。
  • 点検
    計測器および、専用テスターにて再利用部品を厳選します。 ケースの歪み、亀裂、破損の確認。
  • 加工
    ケースの磨耗修正、ギヤ比調整、クリアランス調整を行います。 必要に応じ、表面研磨および、オーバーサイズ調整をします。
  • 組み立て
    整備書規定のトルクや組み立て基準を確認し、組み付けます。
  • テスト
    ベンチテスターにて、モーター駆動でテストを行います。 異音、シフトフィーリング、オイル漏れなどをチェックします。

※テストにはATFを使用いたします。あえて粘度の低いオイルを使い、暖気後のMTミッション内で起こりえる『異音』『引っ掛かり』『オイル漏れ』などを、厳密にチェックしております。

MTミッション
基本交換部品

  • オイルシール全数
  • ガスケット全数
  • ベアリング全数
  • シンクロナイザー全数

CVTミッション

CVTミッション
リビルト作業内容

  • 分解
    故障原因の探求、故障箇所の確認をしながら徹底的に分解します。
  • 洗浄
    薬品洗浄およびショットブラストを駆使し、新品以上の仕上げを行います。 ボルト、ナットはすべてメッキ処理を施します。
  • 点検
    計測器および、専用テスターにて再利用部品を厳選します。 ケースの歪み、亀裂、破損の確認。
  • 加工
    ケースの磨耗修正、ギヤ比調整、クリアランス調整を行います。 必要に応じ、表面研磨および、オーバーサイズ調整をします。
  • 組み立て
    整備書規定のトルクや組み立て基準を確認し、組み付けます。
  • テスト
    ベンチテスターにて、変速制御、異音、オイル漏れ、油圧制御、電子制御信号テスト、負荷変速テスト等を全数行ないます。

CVTミッション
基本交換部品

  • オーバーホールキット
  • ベアリング全数
  • ハブ&スリーブ
  • オイルシール全数
  • スチールベルト
  • オイルコントロールバルブ
  • オイルポンプシャフト