• 分解
  故障原因の探求、故障箇所の確認をしながら徹底的に分解します。
• 洗浄
  薬品洗浄およびショットブラストを駆使し、新品以上の仕上げを行います。 ボルト、ナットはすべてメッキ処理を施します。
• 点検
  計測器および、専用テスターにて再利用部品を厳選します。 ケースの歪み、亀裂、破損の確認。
• 加工
  ケースの磨耗修正、ギヤ比調整、クリアランス調整を行います。 必要に応じ、表面研磨および、オーバーサイズ調整をします。
• 組み立て
  整備書規定のトルクや組み立て基準を確認し、組み付けます。
• テスト
  ベンチテスターにて、タイムラグ、変速ショック、異音、オイル漏れ、油圧制御、電子制御信号等を全数確認いたします。

• クラッチディスク
• ブレーキバンド
• Ｏリング
• オイルシール全数
• ガスケット全数
• ベアリング
• ソレノイド
• スロットルケーブル

• 分解
  故障原因の探求、故障箇所の確認をしながら徹底的に分解します。
• 洗浄
  薬品洗浄およびショットブラストを駆使し、新品以上の仕上げを行います。 ボルト、ナットはすべてメッキ処理を施します。
• 点検
  計測器および、専用テスターにて再利用部品を厳選します。 ケースの歪み、亀裂、破損の確認。
• 加工
  ケースの磨耗修正、ギヤ比調整、クリアランス調整を行います。 必要に応じ、表面研磨および、オーバーサイズ調整をします。
• 組み立て
  整備書規定のトルクや組み立て基準を確認し、組み付けます。
• テスト
  ベンチテスターにて、モーター駆動でテストを行います。 異音、シフトフィーリング、オイル漏れなどをチェックします。

※テストにはATFを使用いたします。あえて粘度の低いオイルを使い、暖気後のMTミッション内で起こりえる『異音』『引っ掛かり』『オイル漏れ』などを、厳密にチェックしております。

• オイルシール全数
• ガスケット全数
• ベアリング全数
• シンクロナイザー全数

• 分解
  故障原因の探求、故障箇所の確認をしながら徹底的に分解します。
• 洗浄
  薬品洗浄およびショットブラストを駆使し、新品以上の仕上げを行います。 ボルト、ナットはすべてメッキ処理を施します。
• 点検
  計測器および、専用テスターにて再利用部品を厳選します。 ケースの歪み、亀裂、破損の確認。
• 加工
  ケースの磨耗修正、ギヤ比調整、クリアランス調整を行います。 必要に応じ、表面研磨および、オーバーサイズ調整をします。
• 組み立て
  整備書規定のトルクや組み立て基準を確認し、組み付けます。
• テスト
  ベンチテスターにて、変速制御、異音、オイル漏れ、油圧制御、電子制御信号テスト、負荷変速テスト等を全数行ないます。

• オーバーホールキット
• ベアリング全数
• ハブ&スリーブ
• オイルシール全数
• スチールベルト
• オイルコントロールバルブ
• オイルポンプシャフト