燃料を最適に整えエンジンの不調を直す
ドラゴンパーツのリビルトスロットルボディ
作業内容を詳しく知りたい
- 分解
外観チェック後、すべてを分解します。 - 洗浄
ショットブラストにてカーボン、スラッジを完全に洗い落とします。 - 加工
スロットルセンサー、チョークワックス、AAC/FICDソレノイド、ホットワイヤーの単体検査後、ボディー本体は研磨、表面処理。
スロットルバルブ当り面のすり合わせ、モリブデン加工。
ウォータラインの水漏れの多い品番は、漏れ防止加工。
エアフロ一体式は基盤の分解および修正加工。
各部塗装、防錆処理を行います。 - 組み立て
各センサー、ソレノイドを純正基準値に調整し組み付けします。 - 最終検査
ベンチテスターにて各センサーの出力を計測。ステッピングモーター採用品番は、オシロ
スコープにてパルスチェックを行います。
交換する部品を知りたい
- 全ガスケット、シール類
- ホットワイヤー ※1
- チョークワックス ※1
- スロットルポジションセンサー ※1
- AACバルブ、ISCV ※1
※1 当社基準に合格した場合は再利用する場合がございます。
日産のスロットルチャンバーは扱っていますか？
日産マーチ、サニーなどに採用されているスロットチャンバーもリビルト対応しております。
CG10、CG13、GA15のエンジンを使っている車で、エンジンが止まってしまう、ガソリンの減りが早い、アイドルが不安定などの症状が出た場合にチャンバーの故障が考えられます。
ぜひ安価で高精度なドラゴンパーツのリビルトをご検討ください。